2024年1-3月全盟道路交通安全形势 分析研判

2024年1-3月全盟道路交通安全形势

分析研判

一、全盟处理道路交通事故情况

2024年1-3月,全盟共发生一般程序道路交通事故8起,死亡8人，受伤12人，损失11.1万元。同比，事故起数下降38.46%，死亡人数与同期持平，受伤人数上升9.09%，经济损失下降22.38%。

二、事故重点时段分析

从事故发生时段分析，12时—13时、17时—18时交通事故较为突出，分别占总数的25%、25%，以上两个时段事故相对集中。

三、事故主要路段类型分析

从总体情况分析，国省道、乡县公路、一般城市道路发生事故起数分别占37.5%、25%、37.5%。

四、交通事故发生主要因素

逆行、违法超车、超速等违法行为引发的交通事故数较多，是影响交通事故风险的最主要因素。

五、事故主要车辆类型分析

从车辆类型分析，小型客车占比66.7%，大型客车占比11.1%，重型货车占比22.2%。

六、较大事故处置及相关工作落实情况

2024年3月16日和2024年3月22日我盟境内发生2起共死亡6人较大事故。2起较大事故发生后，盟公安局主要领导、分管领导、交管部门负责人第一时间深入事故现场指导处置。

针对两起事故交管部门采取的工作举措：一是交管支队对科右前旗公安局交管大队进行督办。二是强宣传教育,抓意识提升。三是在全盟范围内开展春季公路交通安全专项整治行动。四是组织开展全盟全盟道路隐患排查集中统一行动。五是在科右前旗S203线增设移动测速设备。

七、事故防范措施

全盟公安交管部门将进一步提高政治站位，结合“减量控大”，结合《春季公路交通安全专项整治行动方案》要求，压紧压实责任，切实做好道路交通安全工作，坚决防范重特大事故发生。

（一）加强预警研判，强化安保措施。紧密结合减量控大方案，深入分析本地事故规律特点，找准风险隐患点，制定并落实各项事故预防措施。要紧盯重点车辆、重点路段、恶劣天气，对照查找工作中存在的薄弱环节，切实提高勤务部署和事故预防的主动性、前瞻性和针对性。

（二）强化路面秩序执法管控。针对本地交通出行、违法和事故规律特点，紧盯重点路段和时段，科学安排勤务，全面加强巡逻管控和执法查处，最大限度实现执法打击效果与事故防控效果有机统一。

(三)强化隐患排查整治。针对近期事故暴露出的路段路口隐患突出问题，结合贯彻实施安全生产治本攻坚三年行动及《全区公路安全隐患突出路口路段治理重点攻坚项目实施方案》要求，联合交通运输等部门持续深化隐患路口路段“三必上”“五必上”交通安全改造，全面推进道路隐患整改落实。

(四)强化交通安全警示提示。结合本地典型案例，加大雨雪天驾驶、行经弯道和路口等重点场景的安全提示力度，强化驾驶人安全行车意识。针对重点车辆、重点驾驶人，进一步深入广泛开展“五大曝光”行动，切实达到“曝光一起、震慑一批、教育一片”的效果。同时结合本地春季交通规律，制作安全行车知识和应急处置措施宣传素材，依托各种媒体平台深入开展宣传教育，引导驾驶人安全守法驾驶。

2024年4月11日