11月13日,兴安盟道路交通安全委员会召开恶劣天气应对会商研判会议,各成员单位分管负责同志参加。会议由盟道路交通安全委员会副主任张文彬主持会议。
会议通报了当前全盟道路交通安全形势,深入剖析存在的问题与短板,并就薄弱环节提出整改要求。与会单位共同研讨并审议通过了《兴安盟恶劣天气道路交通应急管理“一路多方”联动响应机制(审议稿)》及《兴安盟恶劣天气交通管理应急预案(审议稿)》。
会议指出,今年以来,各成员单位坚持“事故可防可控”理念,扎实推进防风险、除隐患、保安全、保畅通各项工作,取得显著成效。然而,当前道路交通安全形势依然严峻复杂,部分道路基础设施及管理环节仍存在风险隐患,特别是临水临崖、急弯陡坡路段安全防护有待加强,事故多发点段治理尚未完全到位,农村公路基础薄弱,安全风险较高。同时,随着冬季频繁的冷空气活动,阶段性降雪、降温及大风天气将导致路面结冰、积雪和能见度降低,给车辆通行与运输安全带来严峻挑战,事故预防压力持续加大。
会议强调,要牢固树立“人民至上、生命至上”理念,将应对恶劣天气作为当前首要政治任务,坚决杜绝麻痹思想,全力做好防范应对。要进一步完善“一路多方”联动响应机制,强化部门协同,确保气象预警第一时间发布,应急响应及时高效。各相关单位须根据预案细化全流程应对措施,实现精准衔接与联动。气象部门需着力提升预报精准度;公安交管、交通运输部门应及时采取限速、疏导等管控措施;养护单位须做到随下随清,优先保障主干线及桥隧畅通;应急、消防等部门要前置救援力量,确保快速响应。同时,加强宣传引导,滚动发布预警与路况信息,有效引导公众安全出行。

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